Panda Cross のギアレシオ
マニュアルの運転は難しい。シフトアップ/ダウン時、ギア比に合わせてエンジン回転数を調整してクラッチを繋げないとショックがある。今は半クラ多用で乗っているけど、もうちょっと格好良い運転をしたい。そこで、各ギアの比から、どのくらい調整したら良いか考えてみる。
まだよく分かっていないが、ギアチェンジで同じ速度になるためには、こういう関係にあるのではないかと思う。
ギア | ギア レシオ |
前速ギア レシオ |
3000rpmで シフトアップ [rpm] |
2000rpmで シフトアップ [rpm] |
1800rpmで シフトダウン [rpm] |
500rpmで シフトダウン [rpm] |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 4.100 | ↓ | ↓ | 3395 | 943 | |
2 | 2.174 | 0.530 | 1591 | 1060 | 2909 | 808 |
3 | 1.345 | 0.619 | 1856 | 1237 | 2486 | 690 |
4 | 0.974 | 0.724 | 2172 | 1448 | 2289 | 636 |
5 | 0.766 | 0.786 | 2359 | 1573 | 2134 | 593 |
6 | 0.646 | 0.843 | 2530 | 1687 | ↑ | ↑ |
意外と調整量が多いのですね。